最近网上关于长途卧铺车最后一排轮杆的视频引发了大量网友的热议，不少经常乘坐长途卧铺出行的乘客都在视频底下留言分享自己遇到过的类似经历，还有人总结了不少实用的避坑经验，今天咱们就围绕这个视频提到的内容，好好聊聊长途卧铺车最后一排的相关问题和乘坐注意事项。

视频里的轮杆位置到底有多难受

看过视频的人都知道，那个轮杆就在最后一排卧铺的脚边，挨着过道，是凸出来的金属部件，要是最后一排坐了乘客，个子高的人腿根本伸不直，要么硌得腿疼，要么只能歪着放，坐久了特别累。要是过道有人走过不小心踢到轮杆，整排卧铺都会晃一下，正在睡觉的人直接被晃醒，特别影响休息。

为啥最后一排会设计成这样

其实这个位置刚好在车轮上方的车厢尾部，轮杆是连接车轮和车身的必要部件，本来就需要预留空间安装，没办法完全做到和车厢地板齐平。不少客运方觉得最后一排的位置不好卖，就干脆没做额外的遮挡或者改造，有的车甚至还在轮杆旁边堆上*桶、杂物，把本来就小的空间占得更满了。

坐过这位置的网友都有啥实用避坑办法

好多看过这个视频的网友都给出了自己的经验，要是买卧铺票的时候能选座，尽量别选最后一排的位置。要是实在没票只能坐这里，可以提前带个软垫或者U型枕，垫在轮杆和腿接触的地方，能舒服不少。睡觉的时候把腿往内侧歪一点，别伸到过道那边，就能避免被路过的人踢到轮杆晃醒。还有的网友说可以跟乘务员商量，要是车上有空余的铺位，很多时候乘务员都会同意调换的。

这类视频走红的原因是什么

其实不只是轮杆的问题，不少经常坐长途卧铺的乘客都有过类似的糟心经历，比如前排座椅靠背调得太低，后面的人腿没地方放，还有的车最后一排空调直吹，夏天冻得人受不了，冬天又漏风。这些平时没人注意的小细节，一旦被人拍成视频发到网上，马上就让有同样经历的网友找到了共鸣，也提醒了客运方能多考虑一下乘客的实际需求，别光想着多拉乘客，忽略了大家的乘坐体验。