现在不少家庭选第一台车都把经济型车放在首选，不同车系的价格、配置、养车成本差异挺大，很多人挑的时候容易纠结，今天就把国产、日系、欧系、美系、韩系这几个主流车系的经济型车型价格、各自的特点唠明白，帮大家选到适合自己的高性价比家用车。

国产经济型车型价格优势明显

国产经济型车的价格普遍在4万到12万之间，热门车型像吉利帝豪，入门款裸车价4万多，落地也才5万多，配置给的特别足，倒车影像、8英寸中控屏、甚至皮质座椅都是低配就有的。要是选新能源车型的话，五菱宏光MINIEV两万多就能开回家，平时代步充电一次才几块钱，养车成本特别低，小保养一次才200多，就算月薪三千也能养得起，非常适合预算不多或者刚工作的年轻人。

日系经济型车型主打耐用省油

日系经济型车的价格大多在8万到15万区间，日产轩逸、丰田卡罗拉、本田飞度都是销量很高的款，入门款裸车价8万左右，中高配十二三万。这类车最大的优点就是省油，日常开百公里油耗基本在5到6升，保养也不贵，小保养一次300到400，而且保值率特别高，开个三五年卖还能卖到原车价的六成以上。不过低配车型的配置比较基础，很多没有中控屏、倒车影像，得自己花钱加装。

欧系经济型车型操控表现扎实

欧系经济型车主要是大众、斯柯达旗下的车型，价格区间在7万到14万左右，像大众朗逸、斯柯达明锐，入门款裸车价7万上下，高配十三四万。底盘调校得比较好，开起来稳，跑高速也不飘，1.5L或者1.2T的动力日常代步完全够用，百公里油耗大概6到7升，小保养一次400到500，比日系稍贵一点，中配车型就有倒车影像、定速巡航这些实用配置。

美系经济型车型终端优惠力度大

美系经济型车主要是别克、雪佛兰旗下的车型，现在终端优惠幅度特别大，价格区间在6万到13万，像别克英朗、雪佛兰科鲁泽，入门款裸车价有时候6万就能落地，落地价才7万出头。配置比同价位的日系车高不少，低配就有中控屏、倒车影像、甚至电动天窗，1.5L或者1.3T的动力日常用足够，百公里油耗大概6到7升，小保养一次300到400。就是保值率比日系低一些，开个三五年卖能到原车价的五成左右。

韩系经济型车型设计偏向年轻化

韩系经济型车是现代、起亚旗下的车型，价格区间在7万到12万，像现代悦动、起亚K3，入门款裸车价7万左右，高配十二三万。外观设计比较符合年轻人的审美，内饰的做工也还可以，配置给的也比较足，中配就有无钥匙进入、一键启动、电动座椅这些，百公里油耗大概5到6升，和日系差不多，小保养一次300到400，保值率比日系稍低，但是比美系高一点，适合看重外观设计的消费者。